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Deram aquecimento, mas os radiadores estão frios? Eu vou te dizer como sangrar o ar

Um problema comum é que o aquecimento está ligado, mas os radiadores ainda estão frios. Se você ouvir o barulho da água, pode presumir que o sistema está arejado. É necessário sangrar o ar da bateria. O procedimento não levará mais de 15 minutos.

Guia passo a passo

Se você tiver uma torneira Mayevsky, não será difícil sangrar o ar da bateria. A torneira Mayevsky não é realmente uma torneira, mas sim uma rolha com rolha. É assim (na maioria das vezes):

Mayevsky toca em um radiador de aquecimento

Existem também outros tipos de saídas de ar. Falaremos sobre eles separadamente.

  1. Então, o guindaste de Mayevsky foi descoberto. Agora você precisa lembrar onde está a chave para isso. Depois de instalar as baterias, muitas pessoas as jogam na gaveta de trás. Se você não tem ideia de onde está, use uma chave de fenda.
    A torneira de Mayevsky e a chave para ela
  2. Uma chave inglesa (chave de fenda), um balde com alça e trapos em caso de emergência são tudo o que você precisa para drenar o ar da bateria.
  3. Penduramos o balde na borda da bateria. Você pode usar um balde grande de creme de leite, maionese, sorvete.
  4. Insira a ponta de uma chave de fenda ou chave inglesa na ranhura do parafuso. Faça 1-2 voltas no sentido anti-horário 180 graus. Não desparafuse completamente o parafuso: isso não acelerará o processo. Além disso, será extremamente problemático devolver a peça ao seu lugar - a pressão no sistema não permitirá que isso seja feito.
  5. Assim que o parafuso for afrouxado, um fino jato de água fluirá do orifício na lateral da torneira e um som sibilante característico será ouvido. Todo o ar precisa sair.Isso geralmente acontece nos primeiros minutos.
  6. O evento é considerado concluído quando aparece água quente. O fluxo deve ser uniforme e nenhum som estranho deve ser ouvido.
  7. Agora você pode fechar a torneira girando o parafuso na direção oposta (sentido horário) 1-2 voltas. Depois disso, a água irá parar de pingar e as baterias aquecerão muito rapidamente.

Aparência do guindaste Mayevsky e o princípio de seu uso

O orifício de saída de ar deve ficar na parte inferior. Ajuste sua posição antes de iniciar o trabalho. Caso contrário, a água não fluirá para o balde, mas para o chão ou parede.

Se houver outro toque na bateria

Os guindastes Mayevsky surgiram há muito tempo - em 1933 - e imediatamente começaram a ser utilizados por especialistas. Antes disso, torneiras convencionais eram instaladas nas baterias. No entanto, a população drenava água quente para as suas necessidades. Com a ajuda de um respiradouro, a drenagem não autorizada do líquido refrigerante foi interrompida.

O guindaste Mayevsky pode ter uma aparência completamente diferente:

Variações do guindaste Mayevsky

Em baterias antigas de ferro fundido, muitas vezes é pintado e fica quase irreconhecível.

Guindaste Mayevsky em uma velha bateria de ferro fundido

Na verdade, todos os guindastes Mayevsky são estruturalmente semelhantes:

Projeto do guindaste Mayevsky

Todas as saídas de ar manuais são usadas da mesma maneira. A única diferença está na escolha da ferramenta para desparafusar o parafuso de travamento - pode ser uma chave, uma chave de fenda ou uma chave inglesa. Freqüentemente, uma alça já está presa ao parafuso - então você pode simplesmente girá-la com os dedos.

A exceção são as saídas de ar do tipo automático. Eles liberam ar por conta própria. Externamente diferem pela presença de um boné.

Esses dispositivos são instalados apenas em baterias modernas. Eles removem o ar à medida que ele se acumula, mas são propensos a entupir. Se a ventilação ficar obstruída, o ar não será removido. Além disso, a válvula pode vazar.As saídas de ar automáticas são difíceis de limpar. Geralmente eles são alterados.

Saídas de ar para radiadores de aquecimento - automáticas e manuais

Dispositivo automático de ventilação para aquecimento do radiador

Não há lugar para ar nas baterias. As eclusas de ar não são apenas frias no inverno, mas também a causa da destruição do metal.

A torneira não abre

Às vezes não é possível sangrar o ar da bateria por um motivo simples - a torneira está enferrujada. Nessa situação, é importante não ter pressa. Se você aplicar muita força, poderá arrancar os fios. Então, chamar reparadores não pode ser evitado.

Tente suavizar a ferrugem embebendo os fios em querosene ou WD-40. Após a aplicação do produto, aguarde 5 a 10 minutos. Gire o parafuso novamente. Agora ele deve ceder. Para evitar a recorrência do problema, gire a válvula para frente e para trás 1 a 2 vezes por ano.

Usando a chave do guindaste Mayevsky

Perguntas e respostas

Como sangrar o ar se não houver válvulas na bateria?

As saídas de ar são instaladas nos pontos mais altos do sistema de aquecimento. Os residentes dos andares inferiores de um prédio de apartamentos não são obrigados a possuí-los. Você pode instalar esse guindaste, mas o evento não será eficaz. Todo o ar se acumula no topo. Você precisa pedir ao seu vizinho para ventilar o ar ou entrar em contato com a concessionária.

É proibido desapertar os bujões cegos (mesmo parcialmente). Você não conseguirá parafusá-los novamente mais tarde, e a água fervente jorrando trará muitas emoções negativas e prejuízo ao orçamento.

Quem deve ser responsável pela desaeração das baterias?

Infelizmente, a legislação habitacional russa não estabelece quem deve lidar com esta questão - a sociedade gestora (MC) ou os residentes dos andares superiores. Uma coisa pode ser dita com certeza: o mau aquecimento das baterias é um negócio profissional da sociedade gestora. Os meios que serão usados ​​para aquecer as baterias não devem preocupar você. Você também pode sangrar o ar das baterias no porão, usando o chamado “sopro dos risers”.Se você não conseguir ventilar o sistema sozinho, sinta-se à vontade para enviar uma mensagem de solicitação por escrito ao Código Penal sobre aquecimento deficiente. Em caso de recusa por escrito, escreva uma reclamação à Inspetoria Estadual de Habitação.

Não há nada complicado em sangrar o ar. Basta desapertar o parafuso na lateral da bateria, colocar um balde e apertar após 5-15 minutos. Esteja preparado para repetir o evento várias vezes. Se o problema ainda não desaparecer, será necessário procurar a causa em outro lugar. Baterias e risers velhos podem estar muito sujos (“entupidos”). Também é possível que o refrigerante não tenha pressão suficiente. Todos esses pontos são levados em consideração e regulamentados pelas concessionárias.

Depois de fornecerem calor, os trabalhadores dos serviços públicos têm 10 dias para retirar o ar e ajustar o sistema de aquecimento das casas problemáticas.

A sua empresa gestora aborda o início da estação de aquecimento de forma responsável?
  1. Vencedor

    Região circumpolar Inta Cidade da República de Komi Inta. O Código Penal trata isso de forma repugnante.

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